温州，人均GDP浙江倒数第二，跌落神坛？还是凤凰涅磐？

原创 teafox  茶狐看世界

提起温州人，全国人民都有一个根深蒂固的刻板印象——有钱！温州人总能和“炒”字联系在一起。

炒煤。温州人曾经几乎垄断了山西的煤矿，但后来山西煤矿上演“国进民退”大戏，温州炒爷，一夜之间，集体裸奔。

炒房。曾几何时，温州“老娘客炒房团”不断成为媒体关注的焦点。后来甚至有开发商，假冒温州炒房团的名义自我加戏，炒作人气。

炒钱。温州的民间借贷从一开始就非常活跃，开始还是正常的民间拆借，解决了一些小企业的燃眉之急。但后来就变了味，玩成了高利贷，于是，温州大乱。

炒牌。温州出租车的牌照，在2009年，被炒到历史最高价，140万一副。而当时杭州的房价，也才一万出头，一副温州出租车牌照，等于杭州一套房。2010年左右，我在丽水坐三轮车，师傅竟然告诉我，丽水三轮车的牌照也被温州人垄断，价格翻了好几倍。

总之，只要是能炒作的东西，几乎都离不开温州人的影子。

但又有谁能想到，2018年，温州的人均GDP已经沦落到浙江省倒数第二，只比倒数第一的丽水，高了区区1444人民币。

温州人口比宁波多100万，但GDP却只有宁波的55%，人均GDP居然只有宁波的49%，可怜啊，一半都不到！和全省最高的杭州比，只有46%。比差距更可怕的是，差距越拉越大的趋势。

温州到底怎么了？

20年前，我去杭州读大学，当时杭州最热闹的武林广场，入夜后，灯光灰暗，人气低落。相比之下，温州的人民路，入夜后，是看不到头的霓虹灯，夜生活才刚刚开始。当时，温州被外界称为小香港，也是有原因的。

如今，在高铁普及的年代，高铁站成了各个城市的门面。坐高铁进出温州的朋友，一定被寒碜的温州南站给震惊了。大名鼎鼎的温州，高铁站怎么会如此简陋？从温州南下的动车，居然在地下室候车。简陋也罢了，关键是夏天没空调，可以把乘客热成精神分裂，感觉瞬间穿越到纽约地铁，不一样的城市，一样的酸爽！

宁波站，6.3万平方米，8站台，16条线。温州南，1.1万平方米，4站台，10条线。论人口，温州为920万，宁波只有820万。论到发车次，宁波站，每天229列，始发51列。温州南，每天213列，始发53列。车次密度，宁波温州大同小异，但车站面积温州却只有宁波的20%。

各位想想看，宁波站已经人满为患，温州南站的拥挤程度有多么可怕？工业化时代，对经济最重要的是物流，而新经济时代，最重要的是人流，没有人就没有一切。

于是，2009年投入使用的温州南站，不到10年，就严重饱和。2018年，提出新建温州南站的西站房。虽然亡羊补牢为时未晚，但是，后期补建终归不如统一建设来的规划合理，温州，再次为目光短浅买单。

温州南站，其实就是整个温州现代史的缩影。这个与世隔绝的浙南小城，做梦也没想到，自己会被推上历史的舞台。一脸慌张地看着台下的观众，迷茫而又紧张，什么准备都没有，只能走一步看一步。

温州在基础设施上的最大的短板，还是市内轨道交通。在温州，真正的地铁线路为零，只有一条打擦边球的市域铁路，长度为55公里，日均客流只有2.5万。与此同时，人口比温州少的宁波，目前有3条地铁，全长154公里，日均客流55万。宁波地铁的客流密度是全中国最弱的几个城市之一，全宁波4条线的客流，甚至还不如其它城市一条线的客流。也就是说，在温州轨道交通的客流规模，只有宁波的4%。

2018年温州常驻人口净增3.5万，但如果算上温州11.5%的出生率，温州实际人口是净流出的。这说明温州在未来城市的竞争中，已经处于劣势。

说一个有趣的现象。北京、上海、杭州这些城市一到过年，基本上都变成空城。而温州一到过年，全世界的温州人选择在同一时间回到故乡。大量外省车牌的豪车，堵在破旧的街道上，这也是温州色特。温州人的年轻一代，很多都已经不在温州，温州已经慢慢变成了一座留守城市。

前几个月，我回了一趟温州，特意去了一趟曾经熟悉的的老城区。

和几十年前相比，建筑几乎原封不动，只是环境比当年更加破败，杂乱的电线，在空中交织，而不远处的背景，就是温州最高楼——72层的世贸中心大厦。恍惚间，仿佛置身于第三世界穷国的街头。

如今杭州、宁波的老城区，要么拆除，要么翻新，如此破败的街景已经很少见，但在温州市区，你还可以看到成片的破旧房子，这里，配套设施极差。我居然在温州老城区，第一次看到共享洗衣机，也算开眼了。

当年这片小区，在贫乏中，酝酿着希望和热情，如今，死气沉沉，留守的老人，拄着拐杖，弯着腰，在巷弄的尽头，步履蹒跚。

我小时候，每年春节后，温州就迎来大批内地民工，他们没钱、没技能、没门路，甚至没有目的地，哪里有工作，就去哪里，正因如此，当时对他们有一个歧视性的名称，叫“盲流”。他们以男性为主，身高平均不到一米六，长期穷困的生活，好像抽干了他们的表情，每一个人都长着一张木讷的脸，眼神中夹杂着恐惧和期待。

那时候，温州民营经济刚刚起步，几乎每一个家庭都参与生产。外地民工走投无入，只要有一口饭吃，就愿意替温州人工作，这也是温州完成原始积累的方式。当时的劳动力，非常廉价。

在我印象里，当时在这个小区，有很多家庭，从事打火机制造。打火机虽小，却是温州模式的经典案例。到2006年的时候，温州有700多家打火机配套企业，年产8.5亿只，其中，金属外壳打火机占据95%的国内市场，70%的国际市场份额。

打火机技术含量虽然不高，但生产一只打火机却并不简单。它有30多个零部件，50多个环节。出油管、防风装置、内置海绵等，都是需要在成本上死磕，才能有利润。

温州打火机之所以能占领市场，就是靠极致的分工，我记得小时候，在这个小区内，好多家庭都参与制造某一个配件，体积虽小，但数量庞大，每一户家庭把各自的零件成本压缩到极限，然后组装起来，就可以横扫世界市场。

市场经济就是一个残酷的优胜劣汰过程，当年那些从事打火机市场的家庭，有竞争力的都成立企业，逐步走上产业升级，有钱了去杭州、上海买房，把小孩送出去读书，然后慢慢走出贫穷的恶性循环，进入阶级上升的通道。

但成功的只是一小部分，大部分普通人，依旧生活在这个破旧的小区，当年他们看得到希望，如今只有在绝望中，消磨人生的最后时光。

如今五六十岁的这批温州本地人，教育程度普遍偏低，如果他们不能出人头地，那么他们的子女往往也得不到良好教育，可能中学毕业就进入社会，家里没房没钱，结不了婚的人，也大有人在。在破旧的老城区，大量被忽视的温州人，生活在社会的角落里，悄无声息。

一路上，我看到一些窘迫的温州本地人，总有一种似曾相识的感觉，仔细回味，原来我是回想起到当年那些瘦小的农民工，没落的眼神，木讷的表情，仿佛历历在目。所谓温州人有钱的传说，和这些温州土著没有半毛钱关系。

我记得小时候，别的城市，停自行车几乎不收费，唯独温州例外，只要能停车的地方，总会有人出来收费，我记得那时候收5毛钱，在温州，很少有人质疑收费的正当性，当时偷车贼很多，有人看着也好，至少不会丢。

如今，还是同一批温州人，不同的是，这次他们收汽车停车费。温州老城区，停车位极端紧缺，这些本地人看到谋生的机会，用柱子和铁链，把老小区的空地分割出很多车位，守着几个车位，一个月好歹也能赚个几千块钱。这就是温州人，在任何地方，都可以找到商机。

这些落魄的温州土著，当年还都“阔”过。就是眼前这片破旧的小区，到了2010年，温州楼市最疯狂的时刻，均价也普遍达到了3万，高于了当时上海、北京的均价。当时的温州人，相当有优越感，自认为是中国的犹太人，毫不夸张地说，当时在很多温州人眼里，中国人分为两种，一种是温州人，一种是外路人。

以当时的房价计算，温州很多家庭都算得上是千万富翁！如果算纸面财富，温州绝对可以傲视全中国。2005年，深圳均价7000元，宝安房价还没破万之时，温州市区房价已经步入“万元时代”。2006年到2011年，温州市区房价从8045元/㎡均价，一路飙涨至34674元/㎡，短短6年涨幅超3倍。

那些年，温州创造了一个神话：三线的城市、一线的房价!

当年，温州瓯江边，绿城开发的一线江景豪宅，已经炒到10万元。

当年，上海黄浦江边，同样绿城开发的江景豪宅，也不过10万。

当年，杭州钱塘江边，也是绿城开发的江景豪宅，才卖6万。

温州人天生有赌性，很多温州人都相信“饿死胆小的，撑死胆大的。”2010年，温州民间借贷的年利率高达70%！依然有大胆的温州人，压上全部身家，借高利贷，跑步进入楼市。温州人的投机心态，犹如前段时间的美国股市散户，指导思想就是 YOLO, You only live once，翻译成中文：赢了，会所嫩模；输了，工地搬砖。

不幸，这次大部分温州炒房客，都赌输了，属于温州人的黄金时代就这样草草结束了！对于温州来说，凭运气赚来的钱，最终，都要凭实力还回去。

很多人不明白，为什么温州的人均GDP会全省倒数？

2019年，温州的住户存款高达7601亿元，按人均算，比厦门等发达城市都高出不少。如果以国民总收入（GNI）的概念测算出，2018年“温州人经济”总量约为1.23万亿元，包括6006亿元温州本土经济，以及近250万在外温州人在全国和世界各地创造的6300亿元。实际上，温州人的经济规模早就过万亿。明明温州人掌握的资产富可敌国，为什么经过二三十年的努力，温州却成了浙江的欠发达地区呢？

很显然，温州人依然有钱，但温州这块土地上的经济却在衰退。至于原因，最重要的应该就是土地！温州商人纵使有钱、有意愿，回温州投资，但也没有土地接纳这些投资。

以工业和外贸闻名的宁波，土地资源比温州丰沛太多。宁波市区的平原，面积远大于温州瓯江下游平原。宁波周围还有大量海岛，最具代表性的就是梅山岛、大榭岛，离宁波市区近，闲置空地多，开发成本低。此外，宁波还有辽阔的杭州湾平原。

宁波面积为9816平方公里，山脉、丘陵面积占陆域的50%，盆地占8.1%，平原占40.3%。温州面积只11783平方公里，其中山地面积占全部面积的90℅，平原所占比例不到10℅。 人多地少是中国的缺陷，而温州，则是把这个缺陷发挥到了极点。本质上说，如果不认为改变地理环境，温州这个地方，注定不适合发展大型工业。

至于苏州，就更不用说了，地势低平，平原占总面积的55%。

大家可以回想一下，工业发达的城市，几乎都拥有大量的平地，也许有人会用重庆反驳，其实重庆并不算一个城市，面积8.24万平方公里，相当于浙江省的80%，其实就是一个省。

就算是寸土寸金的深圳，土地资源，也比温州丰富。根据住建部数据，2002年温州城区面积是153k㎡，深圳168 k㎡，两者一个水平线。但是到2017年，1200多万人口的深圳翻了5倍达到925k㎡，近1000万常驻人口的温州只翻了1倍达300 k㎡，不到深圳的1/3。

当上海的后院——嘉兴工业地价每亩3万元的时候，温州每亩高达100万。而内地一些地区一亩地只要几千元。

温州衰退的本质原因是产业空洞化。而产业空洞的主要原因之一，就是缺乏土地。大批温州商人逃离温州，到内地疯狂圈地，并把企业搬到内地。

但是，天无绝人之路，天生对土地有一种执念的温州人，过去已二十年，却不声不响给自己留了一条后路。温州，抢在国家下达最严“禁围令”之前，硬生生造出了一个海上温州！中国有很多沿海城市，能如此大规模填海造地者，却只有温州一家！

现在国家的“禁围令”有多么严格呢？我刚去了一趟海南，号称世界第一人造旅游岛的恒大海花岛，几乎快要完工的高楼，硬生生被国家下令停工，没开工的一律不准开工。

这个号称投资了1600亿的大项目，还算运气比较好，至少大部分楼盘已经出售，海南很多填海房地产项目，花了巨资填完海，就被国家勒令停工，一平米的房子都没有卖出去，就被套牢了。

虽然2018年7月，国务院发布了禁围令，除国家重大战略项目外全面停止新增围填海项目审批。但是据不完全统计，结果正规手续审批并填出来的面积，加起来超过了39万亩。

就按照最保守估算，每亩地价格为100万，这些年，温州填出了一个3900亿的优质存量资产。更何况，土地这种资产，有时候是无价的，就算你再有钱，也不一定能买到你想要的地。

经过几十年的努力，瓯江口已经沧海变桑田，灵昆岛和霓虹岛已经快连为一片。

温州规划了史无前例的填海项目：瓯飞工程，该工程总共49万亩，相当于320平方公里，是温州建成区面积的1.64倍。

这些极为宝贵的土地资源，几乎是再造一个海上温州。并在关键时刻，“挽救”了温州。这一二十年，温州的历届市委，以一种愚公移山似的的韧劲，坚持填海造地。经过若干年的沉降后，逐步开发、验收等程序，延后了几年才正式投入使用。有一部分是作为农田，通过占补平衡原则转化为建设用地征地指标，一方面缓解市区用地紧张，另一方面，卖地收入，也是支撑温州基础建设，尤其是轨道交通的财政基础。没有这些置换卖地的收入，温州现在的情况一定会更加糟糕。

细数最几年温州落地的大型项目：

威马汽车年产20万辆新能源汽车项目

正威长三角电子信息产业中心项目

浙江三澳核电一期

大唐5G长三角区域中心项目

正泰集团年产3500万套智能能源量测设备

温州市爱好笔业有限公司新建厂房工程

百威英博120万吨啤酒项目

……

2015年前后，正是这些产业项目进入投产的高峰期。于是，社会新增了就业岗位，政府收获了GDP和税收，温州经济似乎凤凰涅磐了。前人种树后人乘凉，这些积蓄已久的能量，终于在2015后，爆发出来。

几年前，温州浙江老三的位置岌岌可危，绍兴网友甚至觉得浙江前三强将在杭州湾南岸连成一线。这几年随着经济复苏，如今，温州的GDP已经超过6870亿，远超过了绍兴的6001亿。2020年，疫情之年，温州的GDP居然逆势增长了3.4%，高于全国1.1个百分点。

其实，全国也有不少城市在填海造地，但是，相比温州，首先，其他地方规模太小，不成气候。其次，除了温州，大多数城市的填海造地，一般都是杀鸡取卵，搞房地产开发，尤其是海南省。中央甚至严厉批评海南，已经被房地产绑架。

温州填海造地，主要是发展实体经济。腾笼换鸟，通过引进大项目，推动了产业升级。要知道，温州的地形是“八山一水一分田”，人均耕地面积不足0.3亩，土地资源比黄金还要稀缺。

温州的偏僻，曾经是经济发展的软肋，但偏僻也有偏僻的好处，山高皇帝远，温州在二十年内，闷声发大财，填出了一个海上温州。

总 结

温州，要回到改革开放初期，成为全国耀眼的明星，不可能。在浙江省内，科技教育要超过杭州，也不可能。工业、物流、要超越宁波，也很难。

但是，浙江是中国最富裕的省级单位，坐稳浙江老三，其实也不算差。放眼全国，温州做一个优等生，还是绰绰有余，只要市场经济不变，勤奋、灵活的温州人，就像那些在老小区收停车费的婆婆妈妈们一样，总能找到生存之道。

以草根身份登上历史舞台，胎动于改革开初期，发轫于80年代，暴走在90年代，失落于危机中，如今，凤凰涅磐，迎来复苏。改开之初，前路迷茫，温州人摸着石头过河，闯出一条路，这种坚韧而奇妙的力量，始终是一道独一无二的风景。